EM-T1Accident Analysis & Prevention2017-08-09第 107 卷，63-76高影响力 · 前 10%

Evaluating impacts of different longitudinal driver assistance systems on reducing multi-vehicle rear-end crashes during small-scale inclement weather

登录后看摘要和中文要点

英文摘要、AI 生成的中文摘要和三条要点、参考文献和引证文献列表、论文图谱，注册免费。

关键词

登录后可以看完整列表。去登录

54次被引阅读 4

被引数据来自 OpenAlex，含本站以外的引用

Accident Analysis & PreventionElsevier

应急管理一类

本站发文: 4,109
总被引: 153,201
ISSN: 0001-4575

进入期刊页 →

引用这篇

LI Y, XING L, WANG W, et al. Evaluating impacts of different longitudinal driver assistance systems on reducing multi-vehicle rear-end crashes during small-scale inclement weather[J]. Accident Analysis & Prevention, 2017, 107: 63-76. DOI:10.1016/j.aap.2017.07.014.

著录项

学科: 工学安全科学与工程安全、风险、可靠性与质量
类型: 研究论文
期刊: Accident Analysis & Prevention
基金资助: National Natural Science Foundation of China China Scholarship Council
卷期页: 第 107 卷，63-76
出版: 2017-08-09
语言: 英语
DOI: 10.1016/j.aap.2017.07.014

获取来源2 处

Accident Analysis & Prevention出版版
页面
PubMed出版版
页面

来源列表来自 OpenAlex；本站不存全文，链接打开的是对方网站

论文图谱

本篇和它的参考文献、引证文献、相似文献

登录后可以看这篇的论文图谱：谁被它引用、谁引用了它、还有哪些相似的研究。